چرا پروازهای داخلی کانادا گران هستند - وبسایت دانشجویی

سفر هوایی در کانادا، بر خلاف همسایه جنوبی، یک کالای لوکس به شمار می رود و آنالیز ها نشان می دهد علت این موضوع نه شرکت های هواپیمایی بلکه دولت فدرال است.

در این میان انستیتو مالی مونترال (MEI) ادعا می نماید قیمت پروازها می توانند و البته باید مقرون به صرفه تر از قیمت های فعلی باشند.

بر اساس مطالعه اخیر، اصلی ترین عامل افزایش قیمت بلیت هواپیما مالیات هایی هستند که موجب حذف رقابت می شوند. دولت اتاوا به فرودگاه ها به عنوان زیرساخت حمل ونقل نگاه نمی نماید بلکه آن ها را صندوق پول می بیند. به طور کلی مالیات تأثیر مستقیم بر هزینه پروازهای داخلی می گذارد.

دیگر عامل تاثیرگذار اجاره بهای پرداختی نیروهای عملیاتی غیردولتی در فرودگاه ها است. برای مثال Greater Toronto Airports Authority در فرودگاه پیرسون باید در طول سال صدها میلیون دلار پرداخت کند.

بر اساس این مطالعه نرخ اجاره فرودگاه که به دولت پرداخت می گردد در یک دهه گذشته 42.5 درصد افزایش پیدا نموده است. این هزینه تحت عنوان هزینه بهسازی فرودگاه به وسیله مصرف کننده پرداخت می گردد و در پیرسون از 5 دلار به 35 دلار افزایش یافته است.

اجاره بها می تواند بر سرمایه گذاری در تعمیر و توسعه مراکز حمل و نقل نیز تأثیر بگذارد. در حال حاضر 12 درصد عایدی فرودگاه برای اجاره و بخش ناچیزی از آن برای سرمایه گذاری هزینه می گردد.

مواردی نظیر رسیدن هزینه های امنیتی مسافران به 33 درصد و مالیات بر سوخت چهار سنت در هر لیتر مواردی هستند که موجب گران تر شدن هزینه سفرهای هوایی در مقایسه با ایالات متحده می شوند.

به گفته کارشناسان MEI، هزینه تمام مواردی که به وسیله دولت فدرال دریافت می گردد، از جمله مالیات، بر بودجه خانواده ها تأثیر منفی می گذارد. به طور خلاصه بار مالی و نظارتی سنگینی که سهامدارن شرکت های هواپیمایی در کانادا با آن روبه رو هستند نسبت به هزینه هایی که شرکت های هواپیمایی در ایالات متحده متحمل می شوند، بیشتر است.

منبع: Dailyhive